國(guo)內(nei)貿港口對基于電子標簽的(de)(de)集裝箱自動(dong)識別系(xi)統提出了明確(que)的(de)(de)要求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)，首先(xian)要求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)系(xi)統高(gao)起點、高(gao)標準、高(gao)質量，使內貿港能(neng)夠(gou)站(zhan)在國際領先(xian)的(de)(de)信(xin)息化平臺(tai)上(shang)參與國際競(jing)爭。其次是(shi)要求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)采用開放平臺(tai)，確(que)保內貿港能(neng)夠(gou)借助信(xin)息系(xi)統暢(chang)通、實(shi)時地與國內外(wai)所(suo)有合作伙伴(ban)無縫協作。其三是(shi)要求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)該(gai)系(xi)統全面滿(man)足內貿港口的(de)(de)實(shi)際業務需求(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)和工(gong)藝流(liu)程。
相關解決方案：RFID智能車輛稱重(zhong)管(guan)理
隨著(zhu)我國(guo)經濟的(de)(de)(de)(de)(de)飛速發展(zhan)，在(zai)內(nei)貿港(gang)口(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)貨運(yun)中(zhong)采用集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸(shu)已(yi)經成為(wei)(wei)一(yi)(yi)種(zhong)必然趨(qu)勢，內(nei)貿港(gang)口(kou)(kou)作為(wei)(wei)我國(guo)現(xian)代物(wu)流與供應鏈的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個重要節點，近年來吞吐量(liang)保持高速增長。在(zai)現(xian)代化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)貿集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼頭，管(guan)理(li)(li)水(shui)平(ping)和(he)(he)信(xin)(xin)息(xi)化(hua)(hua)水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)高低(di)(di)已(yi)經成為(wei)(wei)決(jue)定碼頭、堆場運(yun)作是否高效(xiao)(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)因素。如何(he)提高集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)作業(ye)效(xiao)(xiao)(xiao)率，降低(di)(di)運(yun)作成本，是港(gang)口(kou)(kou)企業(ye)最為(wei)(wei)關心(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)問題。作為(wei)(wei)快速發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)我國(guo)內(nei)貿港(gang)口(kou)(kou)，一(yi)(yi)直(zhi)注重利用先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)技術(shu)和(he)(he)通訊(xun)設(she)備(bei)來充分(fen)挖掘生(sheng)產潛力，提高貨物(wu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)效(xiao)(xiao)(xiao)率和(he)(he)服務水(shui)平(ping)，但是集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)理(li)(li)還處于(yu)人工和(he)(he)半(ban)人工的(de)(de)(de)(de)(de)落后狀(zhuang)態，為(wei)(wei)此實(shi)現(xian)基于(yu)電(dian)子標(biao)簽的(de)(de)(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)自(zi)動(dong)識(shi)別技術(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)全(quan)過(guo)程的(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)化(hua)(hua)管(guan)理(li)(li)系統(tong)(tong)尤為(wei)(wei)迫切(qie)，這也是建設(she)數字化(hua)(hua)港(gang)口(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)核心(xin)系統(tong)(tong)，其功能(neng)和(he)(he)性(xing)能(neng)直(zhi)接影響著(zhu)港(gang)口(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)作業(ye)效(xiao)(xiao)(xiao)率和(he)(he)服務水(shui)平(ping)。上(shang)海營信(xin)(xin)信(xin)(xin)息(xi)科技有(you)限公司基于(yu)完全(quan)自(zi)主知識(shi)產權的(de)(de)(de)(de)(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)電(dian)子標(biao)簽系統(tong)(tong)軟(ruan)硬件系統(tong)(tong)，開(kai)發和(he)(he)部署具有(you)國(guo)際化(hua)(hua)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)體化(hua)(hua)內(nei)貿集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)自(zi)動(dong)識(shi)別技術(shu)應用系統(tong)(tong)，來全(quan)面滿足我國(guo)內(nei)貿港(gang)口(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)應用需(xu)求(qiu)，從而大(da)大(da)提高內(nei)貿港(gang)口(kou)(kou)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼頭的(de)(de)(de)(de)(de)整體生(sheng)產效(xiao)(xiao)(xiao)率、管(guan)理(li)(li)水(shui)平(ping)和(he)(he)競爭力。
應用(yong)案例：UR5206應用(yong)與車輛稱重管理
應(ying)用案例：UR5206應(ying)用與車輛稱重管理(li)
國內(nei)(nei)貿港(gang)口對基于(yu)電子(zi)標(biao)簽的集裝箱(xiang)自(zi)動識別系統(tong)提出了明確的要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，首先要(yao)(yao)(yao)求(qiu)系統(tong)高(gao)起點、高(gao)標(biao)準、高(gao)質量，使內(nei)(nei)貿港(gang)能夠站在國際領先的信(xin)息(xi)化平臺上(shang)參與國際競爭。其次是要(yao)(yao)(yao)求(qiu)采用開(kai)放(fang)平臺，確保內(nei)(nei)貿港(gang)能夠借助(zhu)信(xin)息(xi)系統(tong)暢通、實(shi)(shi)時地與國內(nei)(nei)外所有合作伙(huo)伴無(wu)縫協作。其三是要(yao)(yao)(yao)求(qiu)該系統(tong)全面滿足(zu)內(nei)(nei)貿港(gang)口的實(shi)(shi)際業務需求(qiu)和工藝(yi)流程(cheng)。
應(ying)(ying)用案(an)例：UR5256應(ying)(ying)用與車輛(liang)稱重(zhong)管理
所(suo)開發的(de)系統具備(bei)：
滿足岸邊橋機、岸邊門座起重機、場地龍門吊、集裝箱叉車、集裝箱正面吊等裝卸裝備，在吊運集裝箱的作業過程中，對集裝箱電子標簽的讀寫要求。
滿足集裝箱卡車以5千米/小時的車速通過集裝箱港區道口時， 對集裝箱電子標簽的讀寫要求；
電子標簽具有讀寫功能；
可靠讀寫距離不低于7米，有漏讀報警及追索功能；
電子標簽系統具有安全管理信息和保密性能；
具備無線網絡通訊功能；
可配備手持式電子標簽讀寫設備；
RFID超高頻(pin)(pin)安(an)卓（Android 11.0(不(bu)定期(qi)升級(ji))）手持終端(duan)MT50A，為我司(si)自(zi)主研發(fa)的工(gong)業(ye)PDA，CPU采用8核2.0GHz，Android 11.0(不(bu)定期(qi)升級(ji))系(xi)統， 2GB RAM + 16GB ROM內存，以(yi)及5.5寸IPS高亮(liang)屏，選(xuan)配RFID低頻(pin)(pin)(125KHz)模塊(kuai)，高頻(pin)(pin)(13.56MHz)NFC模塊(kuai)，超高頻(pin)(pin)高性能(neng)模塊(kuai)。工(gong)業(ye)級(ji)外殼6面(mian)均可(ke)承受1.5米高度(du)跌落到水(shui)泥地面(mian)的沖(chong)擊，IP等級(ji)可(ke)達(da)IP65。可(ke)廣泛應用于物流快(kuai)遞、醫療耗材管理、防偽溯源(yuan)、設備巡檢、資產管(guan)理、產品質檢、水電抄表、服裝訂貨、移動銷售作業等多種無線(xian)射頻識別(bie)系統。
RFID超(chao)高頻安卓(zhuo)手持PDA數據采集器(qi)MT50A
RFID超高頻(pin)(pin)（UHF）抗金(jin)屬(shu)陶(tao)瓷卡(ka)車輛(liang)管(guan)理(li)標簽(qian)(qian)(qian)UT5867，標簽(qian)(qian)(qian)天(tian)線(xian)采(cai)(cai)用(yong)(yong)鍍(du)銀天(tian)線(xian)，芯片焊接在(zai)(zai)天(tian)線(xian)上并用(yong)(yong)環氧樹脂灌(guan)封保護，結合(he)采(cai)(cai)用(yong)(yong)具(ju)有非常(chang)好的(de)介電(dian)常(chang)數的(de)陶(tao)瓷材質封裝，金(jin)屬(shu)表(biao)面應(ying)用(yong)(yong)具(ju)備(bei)優(you)良(liang)的(de)讀(du)取(qu)效(xiao)果，同時陶(tao)瓷集采(cai)(cai)具(ju)有良(liang)好的(de)防拆性能(neng)(neng)，標簽(qian)(qian)(qian)用(yong)(yong)優(you)質3M膠(jiao)粘貼在(zai)(zai)標的(de)物上便不易拆除(chu)，暴力拆除(chu)，將會破壞標簽(qian)(qian)(qian)天(tian)線(xian)，損壞標簽(qian)(qian)(qian)，從而使標簽(qian)(qian)(qian)失去工作能(neng)(neng)力而達到標簽(qian)(qian)(qian)的(de)防轉移功能(neng)(neng)。而在(zai)(zai)非金(jin)屬(shu)表(biao)面，也超越同類產品(pin)的(de)讀(du)取(qu)距離和使用(yong)(yong)性能(neng)(neng)。此產品(pin)適用(yong)(yong)于車輛(liang)管(guan)理(li)、產品(pin)部件跟(gen)蹤(zong)、石(shi)油、天(tian)然(ran)氣(qi)管(guan)道(dao)巡查(cha)、資產管(guan)理(li)及高壓容(rong)器的(de)無線(xian)射頻(pin)(pin)識別(bie)管(guan)理(li)等場合(he)。
RFID超(chao)高(gao)頻（UHF）抗(kang)金(jin)屬陶(tao)瓷(ci)卡車輛管理(li)標簽UT5867
電子標簽識別系統數據與管理系統數據能實現無縫連接；
電磁兼容性：符合國家標準GB9254和GB/T17618的規定；
人體電磁輻射安全性，符合中國無線電委員會的《電磁輻射暴露限值和測量方法》的標準要求；
建立集裝箱數據交換平臺（以各港航間實現電子數據交換）；
信息交換標準化：導入行業EDI/XML標準，支持國際貿易物流行業信息交換標準。
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